曹妃甸港华电煤码头卸载线、装载线分别进行重载试运行【网址】
栏目:行业资讯 发布时间:2021-05-15
今年3月16日和4月30日,曹妃甸港华电煤码头的卸载线、装载线分别进行重载试运行以来,一边调整设备,一边提高生产效率,一边吸引来源,增加港口煤的吞吐量。秦港控股建设,设计能力5000万吨曹妃甸港煤二期码头于2015年7月重装试运行,投产。
本文摘要:今年3月16日和4月30日,曹妃甸港华电煤码头的卸载线、装载线分别进行重载试运行以来,一边调整设备,一边提高生产效率,一边吸引来源,增加港口煤的吞吐量。秦港控股建设,设计能力5000万吨曹妃甸港煤二期码头于2015年7月重装试运行,投产。

今年3月16日和4月30日,曹妃甸港华电煤码头的卸载线、装载线分别进行重载试运行以来,一边调整设备,一边提高生产效率,一边吸引来源,增加港口煤的吞吐量。试运行数月,完成多艘煤船装运,现场存煤达97万吨。

曹妃甸港是我国第三运煤大通道蒙冀线的辅助下水港口,也可以转移曹线连接大秦线,卸下大秦线煤车。曹妃甸港原计划建煤码头3.5亿吨/年,其中国投曹妃甸港1亿吨,秦皇岛港煤二期5000万吨,华能煤四期5000万吨,华电煤三期5000万吨,曹妃甸港蒙冀项目5000万吨,曹妃甸港北京铁路局5000万吨。

其中,国投旗下曹妃甸港煤一期开始和煤一期继续施工分别于2009年2月和2012年9月重载试运行,设计装载能力均为5000万吨。秦港控股建设,设计能力5000万吨曹妃甸港煤二期码头于2015年7月重装试运行,投产。

华能曹妃甸港煤码头于2017年7月投入运营,设计能力5000万吨。曹妃甸港华电煤码头于2019年5月初试运船,设计能力5000万吨,预计生产3年生产,到2021年曹妃甸港整体煤炭运输能力将达到2.5亿吨。由于煤炭市场需求下降等原因,曹妃甸港后两个项目(蒙冀和北京铁路局各5000万吨)没有开始建设。

今年2月,秦港股份有限公司拟与同煤集团、曹妃甸港集团签署合作协议,共同出资设立合资公司建设曹妃甸煤炭码头六期、七期项目,该项目暂未经国家批准。曹妃甸港区煤码头三期工程由河北华电曹妃甸储运有限公司投资建设,该项目建设2个10万吨级、2个7万吨级和1个5万吨级煤专用泊位,南北配置8个堆场和9条工作线,堆场煤能力374万吨。今年以来,工业下行压力增大,新能源和外来电压迫,沿海地区火力发电增长率下降,发电厂消耗煤炭明显下降。另外,大量进口煤流入国内煤市场,南方用户库存高,曹妃甸煤港完成生产任务困难。

在南方需求增长少的情况下,环渤海港对有限客户的竞争更加激烈。今年,曹妃甸四港预计煤吞吐量达到1亿5千万吨左右,比去年增加了2200万吨的蒙冀线也很难达到4600万吨的增加目标,预计增加量在2000万吨左右,今年后4个月,曹妃甸港华电煤码头设备的运行逐渐正常,生产效率提高,预计全年煤吞吐量达到300-500万吨左右。信息投诉:陈杰021-26093100联系和处理。


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